Catégorie "Levé de roue".
Des lévés de roue avant, arriere, les deux à la fois, du même côté ou pas...
Bref, c'est généralement ce qu'on préfère !
Sur la photo de liens, c'est Fred avec sa panda 4x4 avec un moteur
essence turbo de plus de 100 chevaux... Garanti, ca cause !!!
Des lévés de roue avant, arriere, les deux à la fois, du même côté ou pas...
Bref, c'est généralement ce qu'on préfère !
Sur la photo de liens, c'est Fred avec sa panda 4x4 avec un moteur
essence turbo de plus de 100 chevaux... Garanti, ca cause !!!
Catégorie "Croisement de pont".
C'est plus difficile de faire des photos de croisement de pont. Faut un 4x4
qui croise pour ca !
Sur la photo de liens, c'est le G. Avec la supression de la barre stab avant,
on peut croiser pour de vrai... La roue avant gauche est a 60cm du sol et
les 4 roues touchent encore le sol.
C'est plus difficile de faire des photos de croisement de pont. Faut un 4x4
qui croise pour ca !
Sur la photo de liens, c'est le G. Avec la supression de la barre stab avant,
on peut croiser pour de vrai... La roue avant gauche est a 60cm du sol et
les 4 roues touchent encore le sol.
Catégorie "Devers".
Le devers, c'est ce qui fait le plus peur en générale. On est souvent à la
fois en "levé de roue" et en "devers". Alors des fois, le choix entre les 2
catégories est plutôt arbitraire...
Sur la photo de liens, c'est le Pajero en situation limite... Un belle exemple
d'une photo à la fois en "levé de roue" et en "devers"...
Le devers, c'est ce qui fait le plus peur en générale. On est souvent à la
fois en "levé de roue" et en "devers". Alors des fois, le choix entre les 2
catégories est plutôt arbitraire...
Sur la photo de liens, c'est le Pajero en situation limite... Un belle exemple
d'une photo à la fois en "levé de roue" et en "devers"...
Catégorie "Bourbier".
Le bourbier, c'est toujours la qu'il y a le plus de photo. Forcement, on a
tous envie d'aller dans la gadoue quand on a un 4x4. Ceci étant, ca reste
bien souvent le 4x4 le moins interessant, car finalement, il n'y a que le 4x4
qui fait la différence. Peu de place est accordé au pilotage !
Sur la photo de liens, c'est le Mazoutozor, un proto lada diesel.
Le bourbier, c'est toujours la qu'il y a le plus de photo. Forcement, on a
tous envie d'aller dans la gadoue quand on a un 4x4. Ceci étant, ca reste
bien souvent le 4x4 le moins interessant, car finalement, il n'y a que le 4x4
qui fait la différence. Peu de place est accordé au pilotage !
Sur la photo de liens, c'est le Mazoutozor, un proto lada diesel.
Catégorie "Montée - descente".
Une belle montée qui dure er qui dure. Ou une belle montée ou on voit pas
ou on met les roues... Une belle descente ou on a peur que l'arriere passe
devant...
Sur la photo de liens, c'est claude à val d'isere.
Une belle montée qui dure er qui dure. Ou une belle montée ou on voit pas
ou on met les roues... Une belle descente ou on a peur que l'arriere passe
devant...
Sur la photo de liens, c'est claude à val d'isere.
Catégorie "Divers".
Ici, on met des photos juste parcequ'on les trouve jolie ou parcequ'elle
sont amusantes.
Sur la photo de liens, c'est nous, PAS et fabrice, perché sur notre cailloux.
Ici, on met des photos juste parcequ'on les trouve jolie ou parcequ'elle
sont amusantes.
Sur la photo de liens, c'est nous, PAS et fabrice, perché sur notre cailloux.
Catégorie "Gué".
Le gué est toujours un moment interessant et stressant. Faut savoir dire
"j'y vais pas", mais on a toujours envie d'y aller. Dans tous les cas, faut
faire attention, car on peut y laisser le moteur...
Sur la photo de liens, c'est le lada 1700 (fabrice) qui a été vendu pour
acheter le G.
Le gué est toujours un moment interessant et stressant. Faut savoir dire
"j'y vais pas", mais on a toujours envie d'y aller. Dans tous les cas, faut
faire attention, car on peut y laisser le moteur...
Sur la photo de liens, c'est le lada 1700 (fabrice) qui a été vendu pour
acheter le G.
... FRANCHISSEMENT ...
